8月4日22时34分，随着最后一车混凝土泵送结束，商合杭铁路项目首架方向底座板混凝土浇筑（预留搭接处除外）全部完成。项目部提前13天完成了局指挥部制定的节点目标，受到了各方的认可和好评，为后续自密实混凝土灌注创造了有利条件，这标志着商合杭铁路项目无砟轨道施工取得了阶段性的胜利。

    为确保底座板混凝土施工顺利完成，项目部超前谋划，多次梳理施工任务，倒排工期，制定详细施工计划；为加强工点管理力量，工程部长和安质部长分别兼任工点负责人；注重迎检工作，确保不因各方面检查止步或停工；主动帮助协作队伍解决生产难题，并通过每天工作碰头会和周生产例会检查落实各项施工工序完成情况。底座板混凝土浇筑施工过程中，项目领导带头值班，协调工作，管理人员昼夜轮岗，盯控在施工现场，在提高工效的同时保证了质量。在此期间，施工工艺和流程不断优化，管理人员得到了充分的锻炼，积累了宝贵的经验。全体施工人员上下齐心、目标一致，经过不懈奋斗，最终取得了底座板混凝土浇筑的胜利。

    商合杭项目首架方向底座板单线全长19.494公里，除预留搭接1.2426公里外，其余18.2514公里已浇筑完成。次架方向的底座板将在剩余箱梁架设完毕，预计9月中旬开始施工。

（王  杰）