4月18日，惠州市港口航空铁路事务中心组织专家对赣深铁路上跨在建河惠莞高速公路安全技术评价报告进行评审。惠州市交通运输局、双方业主方、设计方、施工单位、设计咨询单位及安全技术评价单位等代表参加评审会。

　　会上，设计、施工、设计咨询及安全技术评价单位汇报了设计文件、专项施工方案、设计咨询报告、安全技术评价报告的情况。经评审讨论，专家组一致认为，安全技术评价报告内容完整、资料详实、符合现行法律法规及规范规程技术要求，评价结论合理。

　　安全技术评价报告的通过意味着项目管段内社溪村特大桥双48米连续梁13#主墩与河惠莞高速公路交叉施工的相关手续基本完成，意味着多方长达一年多的沟通协商取得了实质性成效，同时为项目完成既定施工节点目标提供了必要条件。

　　本项目与河惠莞高速公路交叉点里程为赣深铁路DK367+170.015处，交叉形式为上跨河惠莞高速分离式路基，与河惠莞高速交叉角为53.5°。自2018年3月始，双方就交叉处孔跨变更、交叉施工等问题多次进行协商，并针对13#主墩设置防撞墩、下调承台标高及相关手续办理等问题召开对接会。项目部积极与地质专家联系进行地质勘探，联合河惠莞高速公路施工单位针对交叉处的位置关系多次进行联测，为孔跨变更顺利完成及尽快进场施工打下了坚实基础。

　　今年3月，项目部为安全技术评价报告准备相关资料，并多次与业主、设计单位进行沟通协调，不断完善施工方案，确保安全技术评价报告顺利通过。

（魏  星   曾  涛）