10月26日，马来西亚DASH高架快速路项目CB3标段完成最后一节墩身浇筑，这不仅标志着下部结构施工全部完成，而且成为B标段（DASH项目分为A和B两大标段，共8个标段）首个完成承台、墩身施工的项目部，得到监理和业主的一致好评。

CB3标段有94个承台和95个墩身，墩身主要分为三种不同类型，同类型墩身施工比较密集，往往需要同时进行施工。按照往常模板设计，每种模板类型需要配置多套模板，而且随着施工高峰期到来，可能还需要额外配置。为节约成本，加快施工进度，项目部设计了一种可以同时适用于三种不同类型的模板，大大提高了施工效率。此外，业主为了保证墩身美观，还要求各个标段从上至下设置固定距离凹槽，这就要求项目部精确施工——根据每个墩身高度，计算出各个凹槽位置，在首节浇筑时将凹槽位置调整到位，其余各节自动就位。项目部根据要求，在施工前精密布置，顺利完成各项验收。

CB3标段匝道施工区域位于该地段最繁忙的商圈，车流量大导致交通拥堵，即使正常施工也会被当地居民投诉。为此，项目部根据实际情况和长期经验，多次对作业时间进行调整，提前排好施工计划，合理安排施工工序，聘请专业队伍进行交通引流，对材料进场及混凝土浇筑等工作做到提前向监理和业主申报，并把施工时间严格限制在08:00-20:00,最终有效减少施工对周边居民和公路交通的影响，顺利完成节点任务，为上部结构施工争取了宝贵时间。 （李刚亮）